中新苏州网1月16日：2007年1月10日，苏州工业园区出口加工区正式投入运行6周年。作为全国首批试点出口加工区之一，2001年1月成立之初，在即无特定模式，又无现成经验的情况下，园区出口加工区不断创新求变，实现了一个又一个突破，成为了园区重要功能载体，各方面工作都取得了较好。
一是海关监管业务快速增长。进出境业务从最初2002年的2亿美元到2006年的60亿美元(报关货值超过100亿美元，达103.69亿美元)，6年期间，增长了近30倍，年平均增长率超过80%，增长幅度远超全国出口加工区平均水平。另一方面，区内企业与国内企业的业务总量也不断提高，百得等重点企业零部件国产化率已经超过80%，全区企业2006年国内采购总额超过了20亿美元，是2005年的2倍，带动了国内产业链的整体发展。
二是多产业均衡发展，集聚效应明显。区别于邻近出口加工区以单一IT企业为主的情况，园区出口加工区内的85个项目覆盖了IT、精密机械制造、汽车部件、精细化工等多个领域，形成了笔记本电脑、硬盘、航空机械、流体设备四大产业集聚。区内即有世界前十大笔记本生产厂商志合、大众，世界第一大硬盘生产商??希捷硬盘及其11家配套厂商，也包含了为空中客车、波音飞机生产配件的7家航空企业，全球领先的4个的泵体设备生产商。多产业的均衡发展，使加工区的发展呈现出勃勃生机，有效发挥了功能载体的作用。
三是自主品牌成主流，加工贸易转型升级初见成效；园区出口加工区不再是传统意义中的OEM工厂集聚地，自主品牌成为区内企业的“主旋律”。百得品牌电动工具全球市场占有率第一，苏州工厂的产品几乎覆盖全球所有百得专柜；百年历史的舒尔麦克风、耳机系列产品已经热销全国，优利康助听器更是成为高端市场的领先者。出口加工区综合办公室正积极协助大众电脑申请手机牌照，不远的将来，市场即将出现大众品牌手机。园区出口加工区还通过一系列政策，鼓励企业“移心入区”、“移脑入区”，继志合、百得建立了强大研发中心后，水星也即将建设国内一流的发动机测试大楼，大众已在区内设立了总部售后服务中心，区内公司不再是传统加工贸易环节的生产车间，而已经开始涉足前期研发、销售、客户服务等每个重要环节。
四是创新监管模式，多渠道提升物流效率。根据吴仪副总理提出的“高效、减负、严密监管”的原则，园区出口加工区综合办公室及海关、国检等部门大胆设想，认真求证，先后进行了区区联动、跨区联动、信息平台、夜间放行、视频监管、分送集报等一系列创新举措。进一步推动了加工区卡口通关效率的提升，做到“卡口不卡、特区(特殊监管区)更特”，为园区特殊监管区域积累了丰富的管理经验。
2006年12月17日，国务院已正式批准出口加工区与物流中心联合整合成为“综合保税区”，面对这一重大机遇，园区出口加工区综合办公室已经安排了一系列的推广计划，通过节前企业走访、宣介会等形式争取将更多高科技、高附加值、高效益的项目吸引入区，秉承“艰苦创业、争先创优、不断创新”的三创精神，把园区出口加工区建设成为“园区加工贸易转型升级先行示范区”。
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