张家港保税区将用３－５年的时间打造成先进的制造业基地和现代物流业基地，使其进入全省、苏州市外向型经济的第一方阵，引资数量占到全市总量５０％的份额。
美国道康宁公司和德国瓦克公司合资硅氧烷项目将落户张家港保税区扬子江国际化学工业园，项目总投资４．２亿美元，注册资金１．４６亿美元。同时，由张家港保税区引进并上报国家发展改革委的总投资４亿美元、注册资金１．２亿美元的日本三井６０万吨ＰＴＡ项目和总投资２．４亿美元、注册资金１．１亿美元的英力士苯酚项目，也正在积极审批之中。为做大做强精细化工产业、拉长产业链，保税区规划并开始着手建设面积达５．９平方公里的扬子江高新技术产业园，专门在经济发展局设立了生物、医药、光电产业招商小组，在招商局设立了机电、新材料招商小组，在物流贸易局设立了汽配项目招商小组。
物流招商已成为张家港保税区招商引资的一大亮点，保税物流园已有物流项目的投资额超４０亿元，其中超２０亿元的项目已竣工投运。全球百强物流企业中，已经有中远、日本日通、中外运３家在物流园落户，另外还有世界顶级的专业物流企业，其中包括世界最大的化工物流企业－－荷兰孚宝，欧洲最大的石材配送企业－－西班牙帝诺，荷兰博斯勒紧固件集团在亚洲成立的第一家子公司－－法博瑞等。在现有的化工品、纺织品原料等物流产品的基础上，保税区还将把集装箱、机械成套设备、装饰材料、植物油等作为重点，寻求错位发展。到今年年底，张家港口岸将达到１５０万标箱的吞吐能力。保税区还积极以永嘉集装箱码头与物流园区实现联动为契机，加快谋划保税港建设，加强与上海洋山港的沟通与洽谈，尽快实现与洋山港的合作，有效接受上海洋山港的辐射，并主动做好接轨宁波港的工作。如今，张家港保税区、张家港保税物流园、江苏扬子江国际化学工业园、扬子江高新技术产业园“一区三园”开发建设格局已形成。
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