深圳保税区按照“一高三中心”，即：高新技术产业、物流中心、研发中心、贸易中心的经济发展战略，经过四年多调整和优化产业结构，聚集了一批高新技术“项目群”，形成了高新技术“产业链”。2005年，实现工业总产值821.5亿元，其中 高新技术产品总值达755亿元，占工业总产值比重的92%，超过深圳市40余个百分点。目前，入驻保税区的世界500强企业达27家。在2.9平方公里的“弹丸”之地，为深圳的经济和社会发展做出了重大贡献。
一是发挥区位优势，整合现有资源。根据福田保税区地理位置优越，建有日通车能力4000辆次的一号专用通道，经落马洲大桥与香港直接连通；沙头角保税区与香港山水相连，盐田港、沙头角口岸海陆两路直通香港，东临全国四大国际中转大港口之一的盐田港，口岸通关优势十分突出；盐田港保税区地处被国家列为我国沿海重点开发的国际中转深水港，按照“港区分离方案”设立等地缘优势，我们根据入驻项目需要，合理调整产业结构，较好地发挥了“区港联动”和直接对外的区位优势和地缘优势。
二是主动出击，加大招商引资。深圳保税区在招商引资中，采取“走出去”、“请进来”和网上招商、以商引商等方式，吸引世界500强企业、知名的跨国公司、大型企业落户保税区，以优质、高效、快捷的服务吸引投资商。并在企业设立、土地出让、来料加工、自用设备、税收、外汇管理、运输车辆等方面有着特殊的政策。我们用足、用好、用够这些优势和政策，使投资商在保税区投资放心、运作省心、营销开心，全力打造低综合成本的营商环境。
三是调整和优化产业结构，形成了高新技术“产业链”。深圳保税区已经形成了以高新技术产业为龙头，以生产、加工、仓储、物流为依托的“产业群”和“项目链”。如日立环球、赛意法超大规模集成电路后工序、长城国际等一系列高科技项目。在现代物流产业领域，积极引进了深九、日通、近铁、综合信兴等著名国际物流巨头，一批附加值大、技术含量高的大型物流项目入驻。目前，入驻保税区的世界500强企业达27家。
四是积极探索创新管理体制和运作机制。近几年来，研究制定了鼓励跨国公司设立地区总部、研发检测机构、生产基地和采购配送中心措施；探索了一、二线监管模式的改革路径；在出口退税、放开进出口经营权等领域开展了改革工作；配合海关推进了保税区海关管理体制的改革；协调市人大、市政府相关部门研究修订保税区条例和管理体制改革方案，探索依法治区之路。
五是工作程序简化，办事效率进一步提高。把创建文明机关作为提高办事效率，优化投资环境的首要任务来抓，坚持“机关讲效率、中心讲服务、企业讲效益”的原则，以“投资者满意不满意”为标准，“仍可自己麻烦千次，也不为难企业一分”。保税区管理局除保留土地使用权出让、出租外，精简审批事项7项，企业设立从提出申请到购地，实行“一个公章生效”、“一站式”审批。
六是提高服务水平和服务质量，优化投资发展环境。实行办事承诺、首问责任、现场办公、挂钩联系驻区企业等制度，对投资商实行12项公开办事承诺制度，增强办事的透明度，确保服务质量和服务水平。几年来，由管理局投资4590万元，在福田保税区和沙头角保税区兴建了2座综合服务中心，较好地解决了2个保税区员工吃饭难问题。重新开通了福田保税区3号通道和沙头角保税区中门，方便了驻区员工上下班。先后2次延长通关时间，较好地解决了进出保税区货物的“瓶径”问题。
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