上海海关关长孙毅彪说，作为中国内地经济最活跃的地区之一，长江三角洲正积极构建区域通关一体化新模式，以促进区域经济的发展。
孙毅彪是在2月1日举行的上海海关工作会议上透露这一消息的。
作为2005年的工作重点之一，上海海关已牵头形成了长三角区域通关一体化的初步方案。按照这一方案，上海、南京、杭州、宁波等海关将成为虚拟的区域间通关协作区，在快速通关的基础上，建立区域申报平台，实现“选择申报、多点放行、统一平台、区域联动”的新模式。
孙毅彪说，2005年上海海关的工作重点还包括：对现有通关模式进行整合，形成一套分类适用、切合实际的通关管理模式；扩大无纸通关适用范围；做好洋山深水港开关前的准备；拓展长江“黄金水道”航运功能，试行“内、外贸集装箱货物同船运输”的内支线管理模式；建立上海国际展品运输监管服务中心；探索设立上海空港、陆路保税物流中心；建立上海海关风险分析与监控中心；加快通关、查验、估价、加工贸易核销四大领域的先行试点；继续开展打私专项斗争和联合行动，将反走私纳入社会诚信管理体系；推广应用报关单数据质量评估检控系统，建立协调联动快速反应机制等。
来自上海海关的统计显示，2004年上海海关共监管进出口货物2825．8亿美元，较2003年增长四成；监管进出口集装箱1173万箱次，同比增长四分之一。征税首次突破千亿元大关，全年共征税入库1042亿元，同比增长23％，继续名列全国海关榜首。2004年上海海关立案查处走私违规案件2961起，案值超过12亿元，罚没入库1．32亿元；查获知识产权侵权案件248起，案值1900余万元。
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