近日，顺义区有关部门披露了这样一组数字：全区已引进包括国航货运、新华航空等在内的300余家航空企业，投资额达182亿元；空港工业区已入驻跨国公司60余家，其中世界500强23家，年出口供货额近100亿元，年纳税9亿元。如此骄人成就，皆得益于这个区充分发挥和利用航空港资源优势，大力发展“临空经济”。
素有“京郊粮仓”之称的农业大县顺义，改革开放以来，不断创新发展观念，大力调整经济结构，适时提出“依托机场，服务机场，大力发展空港口岸经济”的思路，从1993年起相继在机场周边规划了林河工业区、空港工业区，目前均已成为市级工业区，形成了高新技术产业和现代制造业的企业集群。2000年，这个区提出着力构建“空港国际化、顺义空港化、发展融合化”的运行机制，在首都机场北侧规划建起北京空港物流基地，并正抓紧建设“港区一体化”空港保税区。
为将“临空经济”做大做强，这个区吸收和借鉴法兰克福、阿姆斯特丹、仁川等国际机场周边地区发展经验，充分利用航空港资源优势，促进区域经济结构战略性调整，以首都机场为核心向周边辐射的临空产业呈现出勃勃生机。目前，空港工业区已有来自18个国家和地区的284家中外客商入驻，投资总额24亿美元；天竺出口加工区已引进项目12个，引资3.1亿美元，将建成环境宽松的首都对外开放区、北京外向型企业集中区、高新技术产业化先导区、出口创汇重点区、加工贸易示范区；林河工业区是我国北方微电子产业基地之一，投资20亿元的有研硅股、投资10亿元的北京一机床项目落户这里；空港物流基地集航空、公路于一体，主要吸引从事国际、国内航空货物分拨、配送、加工、仓储等业务。目前，基地已吸引企业60余家，日邮航空、华辉国际、宅急送快运等知名企业已经入驻。
面向未来，这个区正与首都机场集团公司一起，研究规划以首都机场为核心，以发展临空产业为主导，辐射带动周边地区的“首都航空产业综合服务区”，全面打造充满生机和活力的“绿色国际港”。
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